使用方法
温度控制采用PWM调制方式控制，同时控制：
浸水车辙试验水箱内水的温度；
恒温箱内的环境温度。
●温度箱采用外循环加热方式，加热源通过管道与恒温箱连接，形成热动平衡，温场更均匀。
●试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线，为研究沥青混合料车辙特性的科研单位特供实践依据。
●采用绝对温度传感器采集温度，长时间试验无温度漂移（杜绝了一般热力电隅温度传感器长时间温度漂移对实验数据的影响）。
●本机自带恒温箱可同时预热4个试镜，节省试验时间。
●本机机械结构采用轮动方式，与国外产品机械结构相同，试验数据更接近实际情况。
●本机试验时试模厚度范围0~100mm，不须调整，满足不同路面层面的车辙试验要求。
●试验轮压强可适当提高，以满足不同实验要求。
技术参数：
位移检测范围：0 ~ 30 mm
变形检测分辨率：0.001 mm
变形检测精度：±0.005 mm
温度控制范围：40 ~ 80 ℃(任意可调)
温度检测分辨率：0.1 ℃
温度控制精度：±0.3℃
试轮的橡胶硬度（国际标准硬度）：78±2（60℃）
试轮接地压强：0.7MPa±0.05MPa
小车行走速度：42次/min ± 1次/min
小车行走距离：230±10 mm
车辙实验时间：20---300 min（任意可调）
电源:380V 50HZ 3KW（需有工作零线）； 220V 500W
性能特点：
本产品适用于测定沥青混合料的高温(浸水或非浸水)抗车辙能力，供沥青混合料配比设计的高温(浸水或非浸水)稳定性检验使用。 我所是中华人民共和国交通行业标准(JT\T670-2006)车辙试验机的主要编制单位,HYCZ-5型自动车辙试验仪(科研型)为编制此标准的样机。
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冀公网安备13092902000225号
